Skretnice su postojenja kojima su dva kolosijeka međusobno vezana i koja omogućavaju prelaz vozila odnosno vozova sa jednog na drugi kolosijek bez prekidanja vožnje. Skretnica se postavlja na licu mjesta ili iz postavnice ( Centralnog mjesta ) pomoću naročitih uređaja . Kod skretnica razlikujemo:
- Redovan položaj , u koji skretnica mora biti postavljena kada preko nje ulazi ( izlazi ) voz i kada se preko nje ne vrši manevrisanje;
- Pravila položaj, kada je skretnica postavljena za namjeravanu vožnju ( u pravac ili u skretanje ) i
- Ispravan položaj, kada se jezičci dobro priljubljuju uz glavnu šinu.
Prema tipu, skretnice se upotrebljavaju zavisno od ranga pruge i značaja kolosjeka. Osnovni djelovi skretnice su : mjenjalica, srednji dio, srcište.
Na osnovu zapisnika i rešenja glavnog inspektora za željeznički saobraćaj , naložena je hitna opravka pomenutih skretnica.
Prvo je remontovana skretnica broj 3 , a zatim i skretnica broj 1 koje su od vitalnog značaja za bezbjedno i uredno kretanje voznih sredstava prema kolskoj radionici Bar i Depou Bar .
Pomenute skretnice pripadaju AD OŽVS, a na njima je izvršena zamjena dotrajalih pragova kao i kolosiječnog pribora.
Skretnica broj 1:
Skretnica broj 3:
